広報のなべみです。

昨日は日曜日でしたが、

TEAM MIRAIは最終追い込みでお仕事でした。

マシンをアメリカへ発送する日が差し迫っているので

チームにとって正念場なのです！

昨日は、レースに向けメンテナンスのため分解しているTT零13改を

組み上げ、スマホメーターのテストをしました。

マシンの要である、バッテリーの取り付けは

丁寧かつ慎重に行わなければいけません！

メカニックのアッコさんを中心にチームスタッフ総出で行われました。

作業は集中力、緊張感が必要です。

間違いがあってはいけないので、

一つ一つ確認をしながら作業を進めていきます。

なべみも超微力ではありますがお手伝いをしていました。

いつもなべみは写真を撮る側ですが、今回は写ってます(^_^;)

電動のレースバイクは市販車があるわけでなく、

オンリーワンなマシンです。

わからないことはその分野の有識者から教えて頂いたり、

チームが調べ上げた知識、経験で作られています。

そのため、作業に時間がかかり、難航することもあります。

なべみは夜までの参加でしたが、

その後、作業は深夜遅くまで続けられ、

スマホメーターの動作確認は無事できたそうですよ！

パイクスに向けもう少しテストをし詰めていきます。

スマホメーターを公開します！

動いてる状態のメーターが見れます☆

TT零13改のモーター音も聞けますよ～♫

なべみははじめに聞こえるモーターのスタート音が好きです(^_^)v

深夜まで作業していたチームスタッフですが、

今朝は通常通り出勤しお仕事しています(>_<)

スタッフの皆さん、お疲れ様です！

余談ですが、マン島TT、TT ZERO(電動バイク）クラスでは、

レース前の車検には通ったものの、

いざスタートラインに立ってそのまま走りだせないマシンもあるんですよ！

スタートできても途中マシントラブルがでることもあります。

レースマシンはデリケートで完走することさえも難しいんですね～☆

ちなみにTEAM MIRAIのマン島TTレース結果は、

2012年はマシントラブルで完走できませんでしたが、

2013年は完走6位でした！

2014年パイクスピークはどうなるか？？

もちろん！全力で頑張ります！！

レース後、燃え尽きるくらい死ぬ気で行きますよ～！！！

キッシー代表はそれくらいの気持ちでいます！

応援どうぞよろしくお願いします！！