TEAM MIRAI 代表取締役
1972年生まれ
大阪府立和泉高等学校卒
龍谷大学 文学部東洋史学科卒
出身：大阪府岸和田市
愛知県一宮市在住
MFJ国際ライダー
MFJ ロードレース インストラクター
教員免許
少林寺拳法三段
自動車整備士
連載中：雑誌「Rider」コラム担当(モーターマガジン社)
講師中：SPA西浦 2輪ライディング教室 講師(月1回)
2015~2019/3 ：FMいちのみや「未來モーターラヂオ」(毎週水曜日放送)
広告関係のサラリーマンとして趣味としてバイクに乗っていたが30歳目前にしてサーキットデビュー。
レースに誘われて出るようになりその魅力にはまる。
終業後、夜から深夜のバイク便、土日もアルバイト（会社ではダブルワークが認められていた）をしてレース資金を作った。
その後、人生は一度とばかりに国際ライダーを目指し、3年間やってだめなら諦めると決めて仕事を辞めてバイク中心の仕事が出来る仕事に転職する。
2年間で昇格し海外の公道レースに出場するようになる。
紆余曲折を経て電動バイクと出会い、起業してTEAM MIRAIという電動チームを立ち上げる。
このへんの詳しいお話は雑誌「Rider」のコラムなどでも連載している。
ちなみに名前をヨシヒロとカタカナ表記しているのは漢字の吉広だと、つちよしの吉（下の棒が長い）、義広とか義弘、芳弘に名前を間違えて書かれることが多く、カタカナにしている。
バイク歴
一般公道
Hi-up R’89 SUZUKI
RG250E’78 SUZUKI
NC30’91 HONDA
NSR250R SP’94 HONDA
GSX-R750’96SUZUKI
ESTRELLA KAWASAKI
デスペラード800 SUZUKI
X4 HONDA
TT-R250’93 YAMAHA
セロー225’93 YAMAHA
TDR80’88 YAMAHA
ZERO SR zeromotorcycle
Race（他チーム車両含む）
YZF-R6’01 YAMAHA（草レース）
GSX-R750’00 SUZUKI （もてぎ７時間耐久レース）
GSX-R1000’01 SUZUKI （プロダクションクラス）
RPC-02 RADICAL（エビス LOVE&PEACE オープン3時間耐久レース）
CBR600RR’03 HONDA （地方選手権）
CBR600RR’04 HONDA （地方選手権）
CBR1000RR’04 HONDA （もてぎ７時間耐久レース）
CBR600RR’07 HONDA （エリア選手権・海外公道レース）
VTZ250’86 HONDA（もてぎ７時間耐久レース）
SPADA’88 HONDA（もてぎ７時間耐久レース）
NZ250’86 SUZUKI（もてぎ７時間耐久レース）
Thunder star 1200 tdi star twin （マンクスグランプリ）
CBR250R’15 HONDA （もてぎ７時間耐久レース）
Ninja650’14 KAWASAKI （筑波選手権・海外公道レース）
ER6 ‘11 KAWASAKI （マンクスグランプリ）
KSR-E（ソーラーバイクレース）
TT零11 prozza ’11 （マン島TT 電動バイク）
TT零12 EV MIRAI ’12（マン島TT 電動バイク）
TT零13 EV MIRAI ’13（マン島TT 電動バイク）
TT零13改 EV MIRAI ’14（パイクス 電動バイク）
韋駄天ZERO EV MIRAI ’15（パイクス 電動バイク）
韋駄天FXS EV MIRAI ’16 （パイクス 電動バイク）
韋駄天FXS改 EV MIRAI ’17（パイクス 電動バイク）
韋駄天X EV MIRAI ’18 （マン島TT 電動バイク）
韋駄天X改 EV MIRAI ’19（マン島TT 電動バイク）
韋駄天X III（IDATEN X3） EV MIRAI ’20（海外参戦用電動バイク）
レース経歴
2001年モーターサイクリストを見て参加した「梨本塾」で初サーキット
2002年もてぎ７時間耐久レースで公式レースデビュー
2003年筑波GSX-R CUP 優勝
2004年筑波スプリントトロフィー優勝
エビス200km耐久 優勝（高野・岸本組）
2005年もてぎ７時間耐久レース 総合優勝（TEAM OZAWA R&D）
2006年MFJ国際ライセンスに自動昇格
2007年東日本エリア選手権 ST600チャンピオン（年間9戦）
横浜F・マリノスよりスポンサード オフィシャルカラーで走る
2008年SUGO選手権 ST600チャンピオン（年間4戦）
横浜F・マリノスよりスポンサード継続 オフィシャルカラーで走る
海外の公道レースcemetery circuitに初挑戦（Formula2 ５位）
2010年cemetery circuit Formula3クラス4位
2011年Team Prozz マン島TT TTzeroチャレンジ（テストライダー・マネージャー）
もてぎ７時間耐久レース 総合優勝
TTXGP（シルバーストン） 予選2位（決勝リタイア）
2012年マン島TT TTzeroチャレンジ（テストライダー・監督）
2013年マン島TT TTzeroチャレンジ（テストライダー・監督）
GOODSMILE RACINGとコラボレーション レーシングミクのカラーリング
2014年マン島TT TTzeroチャレンジ（テストライダー・監督）
GOODSMILE RACINGとコラボレーション継続
マンクスグランプリでディーゼルバイクで走行
（レボ バイオディーゼルプロジェクト PL）
cemetery circuit Formula3クラス2位
2015年もてぎ７時間耐久レース 総合3位（クラス優勝）
GOODSMILE RACINGとコラボレーション継続
筑波選手権 TC400チャンピオン（年間4戦）
PPIHC（パイクスレース） 電動バイククラス 優勝
2016年筑波選手権 TC400 年間ランキング2位（年間4戦）
PPIHC（パイクスレース） 電動バイククラス 2位
マサチューセッツ工科大学・スウェーデン王立工科大学・
ブルーネル大学・Komattiとコラボレーション
2017年PPIHC（パイクスレース） 電動バイククラス 2位
cemetery circuit F3クラス 6位
2018年マン島TT TTzeroチャレンジ（テストライダー・監督）
マンクスグランプリ 5位
2019年マン島TT TTzeroチャレンジ（テストライダー・監督）3位
PPIHC（パイクスレース） 転倒リタイア
コースレコード経験
エビスサーキット オープンクラス
ツインリンクもてぎ 東コースST600
筑波サーキット TC400クラス
